Avantages économiques et environnementaux des hybrides rechargeables pour les entreprises
Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) combinent habilement moteur thermique et motorisation électrique, offrant ainsi une autonomie électrique d'environ 50 km. Cette caractéristique est particulièrement adaptée aux trajets professionnels quotidiens en milieu urbain. En privilégiant le mode électrique dans ces contextes, les entreprises peuvent réduire leur consommation de carburant jusqu'à 40 %, une économie substantielle sur les coûts opérationnels.
Sur le plan environnemental, ces véhicules permettent une réduction des émissions de CO2 comprise entre 20 et 30 %. Cette baisse contribue non seulement à améliorer le bilan énergétique des flottes, mais également à faciliter l'accès aux zones à faibles émissions grâce à la vignette Crit’Air niveau 1, un avantage réglementaire non négligeable.
Au-delà des gains environnementaux, la récupération d'énergie au freinage optimise l'autonomie électrique, ce qui renforce les économies sur le carburant. Par ailleurs, les conducteurs bénéficient d’un confort supérieur : silence du moteur électrique et transmission automatique fluide améliorent la qualité de conduite, augmentant ainsi la satisfaction et la productivité au volant au sein des équipes.
Contraintes fiscales récentes et leur impact sur la rentabilité en entreprise
Depuis 2023, la fiscalité liée aux hybrides rechargeables s’est durcie. La suppression du bonus écologique pour ces véhicules impacte directement leur rentabilité financière. Par ailleurs, la prime à la conversion, jusqu'alors favorable au renouvellement des flottes hybrides, a été supprimée au 2 décembre 2024, retirant une aide significative pour les entreprises souhaitant opter pour un parc plus vert.
En outre, la taxe régionale sur les cartes grises n’exonère plus les hybrides rechargeables émettant moins de 20 g/km de CO2, ce qui alourdit les frais d’exploitation. Malgré ces évolutions, certaines mesures restent avantageuses, telles que les plafonds d’amortissement favorables et l’exonération partielle de la taxe sur les véhicules de société (TVS), qui continuent d’alléger la charge fiscale de ces véhicules.
Face à ces changements, il est essentiel d’intégrer ces paramètres dans le calcul du coût total de possession (TCO) afin de garantir une acquisition économiquement viable en prenant en compte l’ensemble des avantages et contraintes fiscales(3).
Défis opérationnels liés à l’infrastructure de recharge en entreprise
L'optimisation de l’utilisation des hybrides rechargeables dépend largement de la disponibilité d'infrastructures adaptées. Installer des bornes de recharge sur le site de l’entreprise s’avère crucial mais entraîne des coûts d’investissement et des contraintes logistiques.
Sans ces infrastructures, l’utilisation optimale de la motorisation électrique se trouve limitée, ce qui compromet les économies en carburant et la réduction d’émissions promises par ces véhicules. La planification doit donc anticiper la gestion des flux de recharge pour assurer une mobilité fluide.
Conseils pratiques pour anticiper ces contraintes :
- Évaluer les profils d’utilisation, fréquence et durée des trajets des véhicules hybrides.
- Dimensionner l’installation électrique pour accueillir le nombre de bornes nécessaires.
- Identifier les emplacements stratégiques, faciles d’accès pour les salariés.
- Mettre en place des modalités claires de recharge pour limiter les conflits liés à l’usage des bornes.
- Prioriser les trajets courts et urbains où l’autonomie électrique est pleinement mise à profit.
Ces prérequis sont indispensables pour rentabiliser le déploiement des hybrides rechargeables en entreprise(2).
Incidences techniques sur l’entretien et la gestion de flotte
L’entretien des PHEV présente des spécificités qu’il convient de maîtriser. Du fait des composants haute tension et des batteries lithium-ion, une expertise technique spécialisée est nécessaire pour intervenir en toute sécurité et garantir la durabilité des systèmes.
Maintenance et fiabilité mécanique
Malgré cette complexité, la maintenance reste généralement moins fréquente et coûteuse. Le freinage régénératif limite l’usure des plaquettes, tandis que la sollicitation réduite du moteur thermique diminue l’usure générale. La fiabilité globale est donc élevée, un atout majeur pour la continuité d’exploitation des flottes d’entreprise.
Impacts logistiques
La présence des batteries impacte toutefois le volume utile du coffre, avec une réduction de 50 à 100 litres selon les modèles. Ce paramètre logistique peut être limitant pour certaines activités nécessitant un espace de chargement conséquent. Enfin, l’expérience de conduite offre une transition fluide et silencieuse entre les modes thermique et électrique, améliorant le confort et la sécurité des conducteurs, ce qui peut être valorisé dans une politique RH intégrée à la gestion de flotte(1).
Limites opérationnelles et profils d’utilisation rentables des hybrides rechargeables
Le seuil de rentabilité se situe autour de 110 000 km, soit environ 5,5 ans d’utilisation pour une moyenne annuelle de 20 000 km. Cela signifie que pour être économiquement avantageux, les hybrides rechargeables doivent être exploités intensivement, avec un volume important de trajets.
Leur efficacité optimale se trouve dans des parcours courts, urbains ou périurbains, où le moteur électrique est largement sollicité. Sur autoroute, la batterie recharge moins efficacement et le moteur thermique est plus sollicité, ce qui augmente la consommation et limite les avantages économiques.
De plus, le poids additionnel de la batterie accroît la consommation lors des longs trajets et impacte la dynamique du véhicule, ce qui réduit les bénéfices écologiques et financiers pour les flottes majoritairement dédiées aux déplacements hors agglomérations.
Les gestionnaires doivent donc réaliser des évaluations régulières des profils d’utilisation afin d’ajuster la composition des flottes et maximiser le retour sur investissement et les bénéfices environnementaux.
Pour approfondir la gestion des infrastructures, consultez le guide complet sur l’intégration des véhicules électriques en flotte ainsi que les conseils pour choisir les bornes adaptées.
Sources
- hessautomobile.com - https://www.hessautomobile.com/page/articles/voiture-hybride-avantages-et-inconvenients-a-connaitre
- solutions.lesechos.fr - https://solutions.lesechos.fr/business-trip/c/entreprise-quels-sont-les-avantages-et-inconvenients-du-vehicule-hybride-41387
- drivetobusiness.fr - https://www.drivetobusiness.fr/fiscalite-vehicule/hybride-rechargeable
