Planifier la recharge des véhicules électriques au travail exige une organisation rigoureuse et une vision stratégique claire. Cette démarche démarre par un audit précis réalisé par un professionnel certifié IRVE, afin d’évaluer besoins et contraintes techniques. Ensuite, la mise en conformité avec la Loi d’Orientation des Mobilités guide le choix des infrastructures adaptées. Au-delà de l’installation, la gestion digitale optimise l’utilisation des bornes grâce à des plateformes spécialisées. Enfin, des solutions de financement, alliées à une organisation collaborative et à la formation des équipes, garantissent la réussite durable de la recharge en entreprise.

L'audit préalable, fondement de la planification de la recharge en flotte

L'audit initial est indispensable pour bâtir une stratégie efficace autour de la recharge des véhicules électriques en entreprise. Réalisé de préférence par un professionnel certifié IRVE, il dresse un état des lieux précis du parc, évaluant le nombre de véhicules, leurs profils d’usage (salariés, visiteurs), ainsi que la puissance électrique disponible sur site.

Au-delà de ces données techniques, cet audit analyse aussi la consommation énergétique, les coûts opérationnels associés, la conformité réglementaire et l’impact environnemental. Ces éléments forment la base nécessaire à la définition d’un déploiement cohérent et adapté des infrastructures de recharge.

Intégrer une évaluation prospective des besoins futurs, tenant compte des usages spécifiques de l’entreprise, renforce la pertinence du dimensionnement des installations. En anticipant ainsi les évolutions technologiques et réglementaires, on facilite la prise de décision stratégique pour la gestion de la flotte.

Conformité LOM et installation des bornes de recharge adaptées en entreprise

Les obligations liées à la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM)

La LOM impose aux entreprises de pré-équiper leurs parkings en infrastructures dédiées à la recharge, notamment via la pose de conduits pour le passage des câbles électriques et la mise en place de dispositifs de sécurité. Cette obligation nécessite une planification rigoureuse du câblage, de la puissance électrique à prévoir et de la gestion des canalisations.

Choix technique des bornes en courant alternatif

La majorité des infrastructures installées repose sur des bornes en courant alternatif, dont la puissance varie généralement entre 7,4 kW et 22 kW. Ces bornes répondent adéquatement aux usages professionnels, offrant un compromis efficace entre coût d’investissement, temps de recharge et disponibilité.

Dimensionnement et conformité IRVE

Le choix technique intègre également la mutualisation du tableau électrique, la centralisation des bornes avec départs dédiés, ainsi que les modalités de raccordement. Ces aspects garantissent une installation fiable, évolutive et conforme aux normes IRVE. Une planification budgétaire exhaustive couvre non seulement les coûts d'installation et de matériel, mais aussi ceux liés à la maintenance et à la gestion des interfaces, en tenant compte des spécificités fiscales du secteur électrique.

Gestion digitale avancée pour optimiser l’utilisation des bornes de recharge

Les plateformes digitales spécialisées, telles que Beev, Sharvy ou MobilityPlus, révolutionnent la gestion des bornes de recharge en entreprise. Elles offrent un suivi en temps réel de la consommation électrique et permettent de planifier les sessions de recharge selon les besoins opérationnels.

Ces outils renforcent aussi la sécurité grâce à un contrôle d’accès via badges RFID, assurant ainsi une utilisation maîtrisée des infrastructures. La réservation anticipée des bornes est automatisée, et des algorithmes intelligents équilibrent leur usage pour éviter les goulets d’étranglement.

La facturation est simplifiée, ce qui est crucial si les coûts de recharge doivent être refacturés aux collaborateurs. La maintenance préventive s’intègre dans ces solutions numériques, avec des diagnostics en continu aidant à limiter les risques de panne et à maximiser la disponibilité.

Conseils pratiques pour gestionnaires

  • Mettre en place un calendrier rigoureux de maintenance préventive.
  • Former les utilisateurs aux bonnes pratiques de recharge et à la sécurité.
  • Sécuriser l’accès aux bornes par des profils d’utilisateurs personnalisés.
  • Analyser régulièrement les données pour ajuster les paramètres et améliorer l’efficacité.

Ces pratiques facilitent la transition énergétique de la flotte tout en optimisant les coûts et la satisfaction des collaborateurs.

Solutions de financement flexibles et aides financières pour l’équipement en bornes

Pour soutenir l’investissement dans les véhicules électriques et leurs infrastructures, les entreprises peuvent recourir à des modèles flexibles tels que le leasing ou le Flotte-as-a-Service. Ces formules répartissent les coûts dans le temps et améliorent la gestion de trésorerie.

La prime Advenir représente un soutien financier important pour l’acquisition et l’installation des bornes. Toutefois, le pré-équipement des parkings demeure à la charge des entreprises, soulignant la nécessité d’une planification budgétaire anticipée et rigoureuse.

Il est essentiel pour les gestionnaires de bien intégrer ces aides dans leur stratégie, en évaluant les subventions en fonction du profil de l’entreprise, des usages et des infrastructures prévues. Ce montage financier optimise le rapport coût-efficacité tout en valorisant la démarche écologique et économique de la transition énergétique.

Installation professionnelle de bornes de recharge électriques en entreprise avec gestion numérique sur écran tactile dans un environnement moderne et lumineux.
Installation professionnelle de bornes de recharge électriques en entreprise avec gestion numérique sur écran tactile dans un environnement moderne et lumineux.

Organisation collaborative et formation pour assurer la réussite de la recharge au travail

La réussite de la planification de la recharge repose sur une organisation collaborative claire, impliquant la direction, les gestionnaires de flotte, les services techniques et les utilisateurs finaux. Cette gouvernance garantit le respect des procédures et l’adhésion indispensable à la cohérence opérationnelle.

La formation constitue un levier fondamental. Elle doit cibler les conducteurs, les responsables de maintenance et les équipes techniques. Les sujets abordés incluent les spécificités des véhicules électriques, les bonnes pratiques de recharge et la maintenance préventive, pour prolonger la durabilité des infrastructures.

Un dispositif de communication interne, appuyé par un suivi régulier d’indicateurs de performance énergétique et économique, sensibilise les collaborateurs à la mobilité durable. Cette démarche renforce par ailleurs l’image RSE de l’entreprise, qui devient un acteur engagé dans la décarbonation et la transition énergétique maîtrisée.

Une équipe de collaborateurs en formation pratique à la gestion et maintenance des bornes de recharge électriques en entreprise.
Une équipe de collaborateurs en formation pratique à la gestion et maintenance des bornes de recharge électriques en entreprise.

Sources

(1) beev.co - La gestion de flotte automobile en entreprise : comment transformer un centre de coût en levier stratégique - https://www.beev.co/blog/voitures-electriques/la-gestion-de-flotte-automobile-en-entreprise-comment-transformer-un-centre-de-cout-en-levier-strategique

(2) izi-by-edf.fr - Installation de borne de recharge en entreprise : mode d’emploi - https://izi-by-edf.fr/blog/installation-borne-recharge-entreprise

(3) sharvy.com - Réserver une borne pour recharger sa voiture au travail - https://www.sharvy.com/blog/reserver-une-borne-pour-recharger-sa-voiture-au-travail